2018年4月省高考學考選考科目考試（歷史）試題

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　　非選擇題部分

　　二、非選擇題(本大題共4 小題，共40 分)

　　31.閱讀材料，回答問題。(10 分)

　　材料一瓜分危機加速了這場已經積蓄了十年動力的運動的到來，自1885 年中國在中法戰爭失敗后，有限現代化的弱點已很明顯，1894 年的那場大敗更“成中國之巨禍”，無可否認地證明了洋務運動的失敗。學者、官員基至是皇帝和皇太后，都認為需要一場更徹底的變革，盡管他們對變革的性質、范圍和領導權的問題存有分歧。中國思想界認識到，只有一場激進的改革，甚或革命，才可拯救中國。進步人士倡導體制重組;激進人士則主張革命，以中華民國代替清王朝。在戰后中國，政治運動主要由這兩股潮流構成。

　　——據徐中約《中國近代史》等整理

　　材料二戊戌政變之后，百日維新作為一場政治運動失敗了。但作為一場思想文化運動，新學家們帶來的解放作用遠不是西太后發動的政變所能剿洗干凈的。從這時候起，第一批具有近代意義的知識分子已經出現。這些人，或脫胎于洋務運動;或驚醒于民族危機。他們處多災多難之世，懷憂國憂時之思……成為較自覺的承擔時代使命的社會力量。

　　——陳旭麓《近代中國社會的新陳代謝》

　　(1)閱讀材料一，結合所學知識，指出材料中“成中國之巨禍”的歷史事件，概述“激進的改革”思想產生于19 世紀末的歷史動因。(5 分)

　　(2)根據材料二，結合所學，試論維新變法思想的歷史作用。(5 分)

　　32.閱讀材料，回答問題。(10 分)

　　材料一早在1800 年前，英國的礦山已經使用“鐵路”(鐵軌)，馬拉的貨車，將煤運到運河或者海邊。1829 年，利用蒸汽機做動力的火車在新建成的鐵路上行駛，達到令人印象深刻的時速16 英里。當時，有鐵路公司的董事們指出“用機車牽引比用馬力牽引可節省經費百分之三十”。到1835 年底，議會相繼通過了五十四項各式各樣的鐵路條例。到19 世紀中期，通車的鐵路整整五千英里。此時的歐洲正處于建設鐵路的時代。

　　——摘編自(英)克拉潘《現代英國經濟史》等

　　材料二19 世紀下半葉，歐洲的鐵路修建達到高潮。人們通過鐵路把大量的炭、原材料運往城市，還能把城市的手工制品輸送到其他地方。鐵路運輸首次實現大規模、低成

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　　術革命，愛因斯坦的父親和叔叔也投身其中。1882 年，他們在國際電氣技術展覽會上推出了自己的發電機和新式電話。在家里，愛因斯斯坦每天都能聽到父親工廠里“汽笛鳴叫”奏響的勞動序曲，電樞和線圈成了這個正在成長的孩子手中的寵物。同時，他通過瘋狂閱讀掌握了物理學和哲學的概貌，并在父輩工廠和中學、大學實驗室獲得了實際認識。凡此，在他那個時代，有哪位物理學家曾在攀登頂峰之前將如此眾多的收藏前提集于一身?

　　——整理自(德)于爾根?奈佛《愛因斯坦傳》

　　材料二1905 年被稱為愛因斯坦的“奇跡年”。他在《物理學紀事》連續發表文章。此后，物理學再也不是原來的物理學。……大多數情況下，前任的著作中冒出來的新問題總是要由下一代的年輕學者來解決。哥白尼之后是開普勒，伽利略之后是牛頓，法拉第之后是麥克斯韋。……(而)愛因斯坦既是自己的前任又是自己的后繼者。他就像一個馬拉松運動員，到達目的地之后決定再跑一次。

　　——摘自(德)于爾根?奈佛《愛因斯坦傳》

　　(1)閱讀材料一，概述傳記作者所認為的愛因斯坦成才的“收藏前提”。(4 分)

　　(2)根據材料二及所學知識，指出1905 年愛因斯坦創造的物理學理論“奇跡”，綜合概括愛因斯坦的科學精神。(6 分)